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　　中國旅游車船協(xié)會和中國交通報社三方共同主辦。來自全國交通管理部門、道路運輸、汽車租賃企業(yè)和行業(yè)協(xié)會的代表以及國家商務(wù)部、國外著名汽車租賃企業(yè)及銀行、汽車制造銷售、信用機構(gòu)等的專家和代表出席論壇。

　　交通部公路司副司長徐亞華在致辭中說，汽車租賃作為道路運輸行業(yè)一種新的融資服務(wù)形式、一種新的出行消費方式和汽車生產(chǎn)廠家一種新的汽車營銷渠道，在我國正迎來良好的發(fā)展機遇。我國汽車租賃業(yè)已經(jīng)引起社會各界和世界汽車租賃行業(yè)的高度關(guān)注，正逐步成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，對我國經(jīng)濟和道路運輸業(yè)的發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。目前，全國多數(shù)城市的汽車租賃行業(yè)正在各地交通部門的管理下發(fā)展。

　　本次論壇組委會主席、中國道路運輸協(xié)會會長姚明德分析認(rèn)為，當(dāng)前影響汽車租賃業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境，主要是相關(guān)政策法規(guī)滯后、管理體制不順和信用體系缺失三大問題。另外，汽車租賃的發(fā)展在一些管理環(huán)節(jié)上無章可循、無法可依的問題比較突出。

　　對此，交通部公路司運政管理處處長翁壘提出，在明確交通主管部門管理汽車租賃企業(yè)和租賃汽車的管理職責(zé)后，需要對現(xiàn)行的管理方式進行變革：改革租賃汽車證件管理模式，實行租賃汽車的所有權(quán)和使用權(quán)的分離改革，建立汽車租賃企業(yè)的資信檔案，改變監(jiān)管模式。

　　中國旅游車船協(xié)會會長、首汽股份有限公司董事長楊和平預(yù)測，到2015年，我國國內(nèi)汽車租賃市場的租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛，營業(yè)收入將達到180億元。另外，隨著商務(wù)旅游大幅增長，汽車零租業(yè)務(wù)市場需求巨大。因此，發(fā)展國內(nèi)汽車租賃業(yè)，必須建立跨地區(qū)乃至全國的汽車租賃網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展簡便快捷的汽車零租業(yè)務(wù)、新舊汽車租售業(yè)務(wù)、汽車融資租賃業(yè)務(wù)等。

　　《中國交通報》作為交通行業(yè)的權(quán)威性報紙，充分發(fā)揮輿論宣傳優(yōu)勢，通過此次論壇，進一步加強了與汽車租賃及關(guān)聯(lián)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會的交流、聯(lián)系，今后將對汽車租賃這個新興的行業(yè)進行更加深入的關(guān)注和報道，切實反映和代表行業(yè)利益，發(fā)揮溝通政府與行業(yè)的橋梁作用。

　　來自北京市運輸管理局租賃處、中國外商投資企業(yè)協(xié)會租賃企業(yè)委員會、浙江省汽車租賃協(xié)會以及現(xiàn)代租賃網(wǎng)、安吉汽車租賃有限公司、北京信用管理有限公司、浙江國信汽車租賃有限公司、北京奇華通訊有限公司、東莞海納信息技術(shù)有限公司的代表就汽車租賃管理政策及經(jīng)營環(huán)境以及技術(shù)問題發(fā)表了各自的觀點。